在很多人心目當(dāng)中，自動(dòng)擋最大的優(yōu)點(diǎn)就是不用掛檔猜旬，剎車和油門自成一體脆栋，非常的方便，但是在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中洒擦，自動(dòng)擋也有很多需要講究的地方椿争，在停車時(shí)如果沒(méi)有掛對(duì)正確的擋位，很容易造成剎車系統(tǒng)的損壞熟嫩，在自動(dòng)擋的剎車方面秦踪，很多老司機(jī)都會(huì)犯錯(cuò)。
停車時(shí)盲目的掛P擋
不管是在等紅綠燈的時(shí)候掸茅，還是車輛行駛在上坡或者是下坡路段的時(shí)候椅邓，車子一味地只掛P擋。首先昧狮，讓我們來(lái)了解一下希坚，P擋的工作原理，P擋是利用變速器的駐車齒輪或駐車棘爪進(jìn)行制動(dòng)的陵且，一個(gè)類似鉤子的東西跟齒輪進(jìn)行咬合保持制動(dòng)
如果是正常行駛沒(méi)有發(fā)生任何意外的情況下裁僧，車子掛P擋停車是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是一旦車子停下之后慕购，后方有車子追過(guò)來(lái)造成追尾的事故聊疲，這樣車子的駐車棘爪依然處于咬合狀態(tài)，受到的沖擊就會(huì)很大沪悲，有很大可能會(huì)斷裂获洲，變速箱會(huì)受到嚴(yán)重的損壞；還有在停車場(chǎng)停車時(shí)殿如，后方一般會(huì)有停車指示贡珊，如果你的車子撞擊到后面的欄桿最爬，表明車子已經(jīng)停下
很多人這時(shí)候會(huì)掛的是P擋，然后再拉手剎门岔，但是在掛P擋時(shí)爱致，仍然還是通過(guò)車子變速箱中的齒輪來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，這時(shí)候寒随，如果就放置車子在那里糠悯，其實(shí)齒輪之間還在發(fā)力，久而久之妻往，就會(huì)造成車子的剎車齒輪受到破壞互艾，而正確的做法應(yīng)該等車慢慢停穩(wěn)之后，再掛P擋拉手剎讯泣，這樣就屬于自然停車纫普，掛擋時(shí)，車子的齒輪不需要再工作好渠。同樣的昨稼，在坡道停車也不能直接掛P擋，同樣會(huì)造成車子變速箱的損壞晦墙，正確的操作方法是先掛N擋，拉手剎肴茄，然后再掛P擋晌畅。
剎車時(shí)一直掛D擋
一般來(lái)講，剎車的時(shí)候寡痰，掛D擋是沒(méi)有問(wèn)題的抗楔，D擋是屬于怠速行駛，如果在經(jīng)常堵車的路段或者是等紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)拦坠，小編還是建議掛P擋连躏，停車
因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速的狀態(tài)，浪費(fèi)油不說(shuō)贞滨，還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞入热；還有一種情況是在長(zhǎng)下坡時(shí)
如果一直掛D擋踩剎車，則很容易造成剎車片過(guò)熱的現(xiàn)象晓铆，這時(shí)候我們要記得還可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)勺良，掛到L/S擋，使得速度慢慢降下來(lái)骄噪，再掛D擋尚困，這樣車子就會(huì)實(shí)現(xiàn)慢慢減速的效果。
自動(dòng)車也是有一些擋位的链蕊，掌握了什么時(shí)候使用什么擋位并加以正確的使用事甜，可以對(duì)我們的汽車起到一個(gè)很好的保護(hù)作用谬泌，改正一些不良的駕駛習(xí)慣，比如逻谦，有些老司機(jī)在行車過(guò)程當(dāng)中掌实，自認(rèn)為駕駛技術(shù)嫻熟，在車還未停穩(wěn)的時(shí)候就換擋跨跨，久而久之潮峦，這樣操作對(duì)自動(dòng)變速箱會(huì)產(chǎn)生很大的損壞。
不過(guò)勇婴，各位車主也不用過(guò)于擔(dān)心忱嘹，由于汽車技術(shù)的日益成熟，很多這些小細(xì)節(jié)在開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中并不會(huì)產(chǎn)生什么很大的問(wèn)題耕渴，比如拘悦，小編的馭勝S330，
小編作為一個(gè)新手就是一直開(kāi)著它橱脸，目前行駛起來(lái)仍然狀況良好础米，但是如果你想要你的車維修費(fèi)用減少一點(diǎn)的話，養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣是很有必要的添诉。
